施工现场。

本报讯 6月5日，中铁七局平漯周高铁站前八标项目部完成全线首次无砟轨道板自密实混凝土灌注，标志着周口境内标段无砟轨道主体工程全面启动，为线路建设按下“快进键”。

首件无砟轨道位于跨贾鲁河西侧、商周特大桥418#—417#墩，全长32.6米。该标段轨道工程包含底座板、隔离层及弹性垫层、轨道板安装精调、自密实混凝土等。其中，自密实混凝土灌注对流动性、密实度、稳定性及精度要求极高，是施工核心环节。

本次施工采用CRTSⅢ型板式无砟轨道工艺，执行严苛的国家标准。该工序技术门槛高，历来是高铁施工的重难点，首灌成功往往是全线施工的重要分水岭。

中铁七局平漯周高铁站前八标项目部立足本地实际，多次优化施工方案，通过反复配比试验确定最优配合比，并组织人员开展技术交底和实操演练。施工现场实行全流程闭环管理，从轨道板调校到混凝土灌注再到保湿养护，各环节定岗定责、全程旁站，确保首灌一次成型、质量全部达标。