□记者 杜欣 通讯员 杜西永

本报讯 6月23日，商水县境内，平漯周高铁全线关键控制性节点——周口西站建设现场机械轰鸣、焊花飞溅，工人们正抢抓施工“黄金期”，全力推进站房及上部结构施工作业。当天，平漯周高铁全线接触网工程正式启动，这条高铁“神经系统”的开工，标志着工程建设正式进入机电安装与轨道精调的冲刺阶段，项目已从线下土建施工全面转入站房与“四电”集成施工新阶段，向着2027年年底建成通车的目标迈出了坚实一步。

平漯周高铁是河南省“米”字形高铁网的重要横向联络线，设计时速350公里，正线全长约199.7公里。线路西接郑渝高铁，东连郑阜高铁，建成后将串联呼南、京广等多条国家高铁干线，形成西北地区通往长三角地区的快速客运新通道。对商水县而言，这条高铁的意义尤为特殊——它将终结商水县没有高铁站的历史。

周口西站坐落于商水县张庄乡，是平漯周高铁全线建设的重中之重。目前，该站所有站前结构工程：框架桥、涵洞、路基、挡土墙及沟渠改移等已全部完工，为站房主体施工扫清了障碍。该站场设计规模为2台4线，站房建筑面积约1.2万平方米，设计理念融合了“人文肇始，羲皇开天”的地域文化元素，展现出独特的地方风貌。

平漯周高铁商水段目前建设进度全面提速。由中铁十局承建的站前九标项目传来捷报：商周特大桥道岔连续梁已顺利浇筑完成，为后续全线架梁和无砟轨道铺设打通了关键节点。目前，该区段的无砟轨道铺设、桥梁附属施工正在同步穿插推进。为应对汛期施工挑战，项目方采取多点并行、昼夜轮班的作业模式，确保工程安全与质量全程可控。

根据最新施工安排，平漯周高铁全线6座车站的站房工程计划于今年8月正式开工，明年9月底竣工交付。

平漯周高铁建成后，平顶山至周口的通行时间将缩短至半小时左右。对周口而言，周口西站将与周口东站共同构建“一城双站”的高铁新格局，不仅能极大便利商水及周口西部群众出行，更将有效打通区域西向交通壁垒，为豫东南县域经济融合发展、文旅产业转型升级注入强劲的“高铁动能”，助力周口谱写高质量发展新篇章。