群众给运送石料的重卡司机送早餐。

8月15日20时29分，贾鲁河周口段溃口成功合龙！打赢这场防汛救灾攻坚战的背后，是我市交通部门以“战时速度”对每一条生命通道的守护。

转移快　心踏实

8月14日凌晨，夜色如墨，贾鲁河水位持续超警。3时30分，一道紧急转移指令从市防汛抗旱指挥部直抵市交通运输局值班室。

没有迟疑，没有耽搁。12台应急大巴车立即启动引擎，刺破雨幕，分头驶向周口市第五人民医院、养老院和驾校。车内，司机全员就位；车外，交通保障人员逐人核对名单。抬担架、背老人、抱孩子……至当日清晨，612名受困群众全部安全转运至指定安置点。一位养老院工作人员红着眼眶说：“车来得比我们想得还快，心里一下就踏实了。”

这场与时间赛跑的转移，只是周口交通防汛“全链条”应战的第一个节点。

料到场　堤就稳

更大的考验在石料运输线上。

贾鲁河险段急需大量石料封堵加固，而泌阳、沈丘的料场距抢险现场百余公里。市交通运输局专项保障专班立即投入运转，局主要负责人守在调度台前，每隔半小时更新一次车辆定位。省交通运输厅、省交投集团周口分公司迅速响应，为所有抢险货车开辟高速绿色通道，免费快速通行。

市交通运输局组织全市300余台重型货运车辆率先上路，并紧急协调驻马店市162台重型货车驰援周口。装料、上路、卸料、返程，车轮滚滚不息。

省防办协调水利部黄河水利委员会紧急调运4000立方米石料支援，市交通运输局连夜对接车辆，做到“车等料，料即装，装即走”。一位连续跑了4趟的货车司机抹了把脸上的雨水说：“料到场，堤就稳一分，咱累点不算啥。”

截至8月15日晚，累计运至一线的石料超过3万立方米。

储备足　运力强

地面石料抢运不停，站台旅客转运同样分秒必争。8月15日，强降雨导致周口东站站前道路积水严重，当日到站6855名旅客。出站口的旅客越聚越多，焦虑情绪悄然蔓延。

市交通运输局紧急派出10台应急大巴车，采取“车等人，装满即走”的方式，不间断摆渡至中心城区。当晚8时，水位上涨，常规客车通行受阻，已无法满足转运需求，市交通运输局又调派5辆渣土车和2辆消防车，将旅客从周口东站摆渡至周口东高速公路入口附近，再由大巴车将旅客运送至市区周口汽车东站。转运工作持续至16日凌晨。

与此同时，全市储备的400台应急运力——客车、公交车、出租车、网约车，全部定车定人，随时待命，确保下一轮险情发生时能够迅速响应。

全在岗　保畅通

二级应急响应启动后，市交通运输局全体干部职工24小时在岗，班子成员分片包保，直插贾鲁河溃口险段、重点桥梁、铁路涵洞和易涝点位，开展实地督导。

全市交通执法力量全员上路，联合公安部门严格实施交通管制、路段管控与分流疏导，优先保障抢险救援车辆和应急物资车辆通行。一位现场执法队员说：“我们多守一分钟，救援车就能快一分钟。”

目前，我市交通运输部门仍保持应战状态，密切关注雨情水情，随时准备增援，坚决守牢防汛抢险的交通防线。